Глава NBAA видит «попутный ветер» для бизнес-авиации в 2021 году

Президент и генеральный директор NBAA Эд Болен воодушевлен тем, что бизнес-авиация вошла в 2021 год с «полезными попутными ветрами» и связывает это с большим количеством клиентов, которые впервые использовали деловую авиацию для перелетов, и улучшением экономических прогнозов. Однако, выступая на онлайн-конференции NBAA, Болен признал, что проблемы затянувшейся пандемии вынудили ассоциацию отменить свои мероприятия в первой половине года.

«2021 год начался далеко не так, как мы нарисовали на доске», — отметил Болен, указав на более медленную вакцинацию и появление новых штаммов вируса. Но хотя NBAA сочло целесообразным отменить офлайн мероприятия, запланированные на первые шесть месяцев, ассоциация имеет возможность донести ключевую информацию до сообщества бизнес-авиации через виртуальные платформы. «У нас, безусловно, есть несколько очень хороших платформ», — сказал он, добавив, что это будет способствовать дальнейшему общению по ряду вопросов.

И, отметив устойчивость отрасли, он сказал: «Мы привносим в новый год некоторый импульс и, безусловно, полны оптимизма». Болен указал на значительное количество людей, которые впервые познакомились с бизнес-авиацией во время пандемии и теперь понимают, что это гибкий и безопасный способ добраться до пункта назначения. Он добавил, что отрасль должна обеспечить этим людям хороший опыт, чтобы они остались частью бизнес-авиации.

Кроме того, Болен отметил сохраняющиеся прогнозы экономического роста, который, по его словам, обычно сопровождает повышение спроса на перевозки. «Деловая авиация может быть главным индикатором восстановления экономики», — сказал он.

Еще более обнадеживает, добавил Болен, «огромный прогресс», достигнутый в области устойчивого развития. NBAA, работая с отраслевыми партнерами, участвовало в глобальной кампании по популяризации преимуществ экологичного авиационного топлива, включая демонстрации, образовательные сессии и саммит, который состоялся в прошлом году. «Наши усилия по популяризации действительно достигли достаточного прогресса, и теперь мы сосредоточены на доступности и внедрении», — заявил он, отметив, что в 2021 году уже был зафиксирован ряд партнерских отношений по обеспечению использования экологичного авиационного топлива (SAF) в аэропортах.

Читайте также  В марте Bombardier передал клиентам 15 джетов

Болен также указал на быстрый прогресс, достигнутый на технологическом фронте, назвав это историческим временем для такой деятельности. Он упомянул достижения и инвестиции в области eVTOL, сверхзвуковых самолетов и коммерческих космических запусков. По его словам, новые технологии развиваются в области электрической, водородной и гибридной энергетики, а также в области автоматизации, указав в качестве примера технологию Garmin Autoland.

Все это произошло, когда отрасль в прошлом году плавно перешла на среду ADS-B, которая помогает создавать новые технологии, повышающие безопасность и эффективность.

«В прошлом году было много всего сложного и нежелательного», — сказал он, но добавил, «это действительно продемонстрировало, что наша отрасль является устойчивой, инновационной, и это наша общая заслуга».