Сообщество вертикального полета (Vertical Flight Society – VFS), ведущая в мире некоммерческая организация, работающая над продвижением вертикального полета, сообщает, что несмотря на глобальную пандемию рост мировых разработок электрических воздушных судов вертикального взлета и посадки (eVTOL) продолжается быстрыми темпами.
«В прошлом году продолжился рост и прогресс в развитии eVTOL», — сказал Майк Хиршберг, исполнительный директор VFS. «Наши члены из отрасли, академических кругов и государственных учреждений по всему миру решают самые сложные задачи вертикального полета, доказывая перспективность этого нового подхода к воздушной мобильности».
Несмотря на то, что коммерческая авиация ощутила огромные экономические последствия, инвестиции в eVTOL продолжались с темпом около 1 миллиарда долларов в год. На сегодняшний день в разработку воздушных судов и систем eVTOL было инвестировано около $5 млрд, при этом большая часть финансирования поступает не из традиционной аэрокосмической отрасли. Индустрия eVTOL росла экспоненциальными темпами, тысячи инженеров, программистов и технологов сейчас наняты разработчиками eVTOL по всему миру.
Около 250 компаний и новаторов изучали перспективы и проблемы, связанные с eVTOL, и более 400 концепций eVTOL в настоящее время каталогизированы VFS. Сейчас известно, что два десятка компаний летают на полномасштабных или крупномасштабных многоместных воздушных судах eVTOL. В прошлом году было совершено несколько первых полетов, а также значительно увеличился объем летных испытаний – продемонстрированы возможности электрического VTOL и расширены характеристики летательных аппаратов.
26–28 января 2021 VFS будет проводить онлайн 8-й ежегодный симпозиум eVTOL. Как и в предыдущие годы, на мероприятии будут представлены последние идеи, тенденции и прогресс в развитии eVTOL. Симпозиум включает основные доклады руководителей правительств, NASA, армии США, ВВС США и FAA, а также отраслевые доклады руководителей компаний Boeing, Joby Aviation и Honeywell.
VFS была основана как Американское вертолетное общество в 1943 году пионерами вертолетной отрасли, которые считали, что технологическое сотрудничество и взаимодействие необходимы для поддержки этого нового типа воздушных судов. Сегодня история повторяется, и VFS играет аналогичную роль, помогая продвигать революционные летательные аппараты eVTOL.
